タイヤ交換・オイル交換・修理

タイヤ溝が4mmになったら要注意
スリップサインの1.6mmを切ると即交換のサインです

タイヤの残り溝が4mm付近からぬれた路面でのブレーキ制動距離が急に伸び始めます。そして、スリップサインの1.6mmを切ると、即交換が必要です。

1箇所でもスリップサインが確認できれば、道路運送車両法に基づき、タイヤを使用してはならないと定められております。
整備不良による違反点数・罰金の対象ですので、タイヤの状態を定期的に確認するように心がけましょう。

タイヤに傷やヒビ、サイドのふくらみがある

傷やパンク、バーストの危険が高まります。ヒビはゴムの劣化が進んでいる証拠。タイヤの伸縮性や吸収が失われている状態で滑りやすくなっています。サイドのふくらみ（タンコブ）は、中のゴムとゴムが剥がれており、中の空気圧が押している状態でバーストの危険性が非常に高くなっています。

タイヤノイズが大きくなった
乗り心地が悪くなったと感じる

走行中にタイヤから発生する音（ロードノイズ）が大きくなってきた場合、多くはタイヤの交換時期が迫っていると考えるべきです。
走行距離や運転頻度によって異なりますが、タイヤは少しずつ劣化していきます。タイヤが路面と接するトレッド面の溝が摩耗し、衝撃を吸収する性能が劣化した結果、ロードノイズが大きくなるといわれております。